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Que faire lors d'une crevaison?

1288378650469 widescreen autonet caQuoi de plus désagréable pour un conducteur d'entendre le bruit inquiétant d'un pneu qui éclate alors que l'on roule à grande vitesse sur l'autoroute! Certes, une crevaison signifie immobilisation et perte de temps. Une bien fâcheuse situation que personne ne souhaite, mais qui peut nous arriver un jour ou l’autre. Voici donc ce qu’il faut faire pour s’en sortir le plus efficacement possible dans ce genre de situation.
 
 
Arrêtez-vous
Ceci semble évident, mais plusieurs conducteurs optent pour continuer à rouler sur une distance qui, à première vue, peut paraître raisonnable. Toutefois, conduire sur un pneu crevé, même sur une courte distance, ne fera qu’affaiblir le flanc et rendre le pneu irréparable. Dans ce cas, vous devrez peut-être remplacer la jante de la roue si celle-ci s’abîme. Par contre, si vous vous arrêtez dès que vous constatez le problème, vous dépenserez 25$ pour la réparation de la crevaison et non 400$ à cause de votre obstination à rouler.
 
Lorsque vous sentez un de vos pneus éclater en route, essayez de rester calme et de ne pas faire de gestes brusques. Au lieu de dévier immédiatement de votre trajectoire ou encore, de freiner trop rapidement, relâchez doucement la pédale d’accélérateur et ralentissez tranquillement. Allumez vos feux de détresse et rabattez-vous sur la droite pour atteindre une aire de service, la bande d'arrêt d'urgence ou tout autre endroit sécuritaire à proximité pour vous immobiliser.
 
 
Trouvez la roue de secours
En règle générale, la roue de secours est située dans le fond du coffre de votre voiture. Un cric ainsi qu’une clé pour retirer les écrous sont également placés près de cette roue.
 
 
Repérez l’emplacement pour le cric
Avant même de commencer l’installation, vous devez vous assurer d’avoir suffisamment d’espace vous permettant de changer la roue et ce, sans aucun risque pour votre sécurité et celle de vos passagers.
 
Par la suite, vous devez identifier l’endroit où vous appuierez le cric sous la carrosserie pour être en mesure de bien soulever la voiture. Habituellement, celui-ci se trouve du côté intérieur du véhicule par rapport à la roue. Vous pouvez ensuite soulever le véhicule jusqu’à ce que le pneu crevé ne soit plus en contact avec le sol. Souvenez-vous qu’il ne faut JAMAIS se placer sous la voiture, car le cric n’est pas infaillible.

 
Retirez les écrous et la roue abîmée
C’est à cette étape-ci que vous devez retirer l’enjoliveur (s’il y a lieu). Dévissez ensuite les écrous à l’aide de la clé (tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre). Vous pourrez ainsi enlever le pneu endommagé.
 
 
Installez la roue de secours
Après avoir installé la roue de secours, serrez les écrous (toujours en utilisant la clé) dans le sens horaire et en suivant un modèle d’étoile entre les cinq points. Les écrous seront bien installés lorsque vous ne pourrez les serrer plus fort.
 
 
Redescendez le véhicule
Une fois la roue de secours bien placée, vous pouvez redescendre doucement votre voiture à l’aide du cric. Rangez les outils utilisés dans votre coffre et reprenez la route calmement.
 
 
Rendez-vous chez votre garagiste
Certes, la roue de secours vous permet de rouler de façon sécuritaire, mais sur une courte distance et période seulement. Rappelez-vous également que vous devez être plus prudent et que votre vitesse est limitée à 80km/h. Il est donc sage de se rendre chez son mécanicien le plus rapidement possible pour que celui-ci change votre roue.
 
 
 
Sources et crédit photo:
autonet.ca ; latribuneauto.com
pagesjaunes.ca ; pneus.ooreka.fr

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