Toyota vient tout juste d’atteindre un jalon important dans son histoire avec la production de son 300 millionième véhicule. En tout, il aura fallu 88 ans et 2 mois au constructeur japonais pour accomplir un tel exploit.
Le Model G1, une camionnette commerciale a été le premier véhicule à sortir de la chaîne de production du constructeur japonais. Malheureusement, on ne sait pas quel modèle est associé à ce nouveau record.
180,52 millions véhicules Toyota ont été produit sur le territoire japonais alors que 119,6 millions d’exemplaires sont sortie des autres usines tu constructeurs japonais à travers le monde.
Le modèle le plus vendu de la marque et même de toute l’industrie automobile demeure la Corolla avec plus de 53,39 millions d’exemplaires jusqu’à présent. Cette dernière figure parmi les véhicules les plus populaires de la marque au Canada et aussi partout ailleurs dans le monde. La Corolla est arrivée sur le marché en 1966 ce qui en fait l’une des plus anciennes voitures encore en production aujourd’hui. En fait, les seuls autres modèles qui surpassent la Corolla au niveau de l’âge sont principalement des voitures sport ou des camionnettes.
Pourquoi Toyota?
Toyota est la marque la plus populaire du monde et c’est un constructeur qu’on ne cesse de recommander. Beaucoup me demandent souvent pourquoi Toyota connait un tel succès même encore aujourd’hui. La réponse est pourtant simple. La marque a toujours misé sur la qualité et la fiabilité, ce qui lui a valu une solide réputation avec les années. L’écart entre Toyota et celui des autres constructeurs n’est plus aussi grand aujourd’hui, mais la marque possède une communauté si grande qu’elle continue de plaire encore autant aujourd’hui. La légende surpasse littéralement la réalité ici. C’est aussi ce qui explique que la valeur de revente moyenne est plus élevée pour les modèles Toyota que celle des autres marques.
Bientôt 400 millions?
L’an dernier, Toyota a fabriqué pas moins de 10,5 millions de véhicules. À ce rythme, il faudra moins de 10 ans au constructeur japonais pour atteindre les 400 millions d’unités.
Jean-Sébastien Poudrier
